Modele de natte tendance

Nous avons testé les deux tapis Michelin All-Weather avec et sans inserts tapissés. Un sentiment plus épais et plus substantiel que les tapis de base, ils ont un peu plus de style que moins cher BDK, Custom Auto équipages, ou tapis OxGord. Légèrement plus grands, ils sont un choix marginalement meilleur pour les plus grands footwells. Nous avons trouvé leurs rainures profondes et agressif, le design profondément compartimenté était très bon pour contenir des fluides. Mais cette conception a fait les nattes Michelin parmi les plus difficiles à nettoyer. Nous avons également constaté qu`en dépit de leur poids et de leur taille, ils avaient tendance à glisser autour du dessous du pied. Un autre inconvénient est que leur conception ne se prête pas à beaucoup de rognage. Les tapis de sol inodore de la série CleanRubber de Motor Trend sont moins coûteux et un meilleur choix. Quelque chose d`une aubaine dans la mer apparemment sans fin de nattes bas de gamme, les tapis de sol inodore de la série de caoutchouc de moteur de tendance propre ont un regard et se sentent qui dément leur étiquette de prix bas et les distingue des autres nattes bon marché de BDK, des équipages d`auto personnalisés, et OxGord. Ils sont également légèrement plus grands et plus lourds que ces concurrents, ce qui non seulement les rend plus substantiels, mais fait pour un meilleur ajustement dans les plus grands footwells. La finition bicolore haut de gamme vaut au moins un couple de dollars, et nous avons trouvé même les bits de couleur plus claire pour être extrêmement résistant aux taches. La version d`aubaine de tous les temps de WeatherTech, les tapis AVM, ont un look et une sensation similaires de haute qualité. Malheureusement, ils ont aussi la même surface adhérente.

Il peut se sentir agréable sous les pieds, mais cette surface rend les nattes plus difficiles à nettoyer. Un système d`ancrage MatGrip unique pour les vis de mat du conducteur dans le tapis en dessous et aide à garder le tapis en place. Plus épais et plus lourd que tous les autres tapis universels que nous avons essayé, les AVMs ne sont pas conformes aux irrégularités de plancher ainsi que les tapis de CleanRubber de Trend de moteur ou même les nattes bon marché de BDK, les équipages d`auto personnalisés, et OxGord. Leur conception comprend des lignes de garniture pour un ajustement plus personnalisé, et les AVMs sont faciles à découper avec des ciseaux. Si vous voulez juste un tapis de sol universel bon marché, de base pour fournir une certaine protection pour le tapis de votre voiture ou pour embellir une vieille voiture sur un budget serré, nous avons aimé les tapis de sol en caoutchouc inodore de tendance de moteur meilleur. Fabriqués par Custom Auto Crews, ils ont un look et une sensation qui dément leur prix bas, et un design relativement plat qui les rend plus faciles à nettoyer que les tapis plus agressifs prospectifs nous avons testé. Mais comme d`autres nattes bon marché, ils ont tendance à se déplacer plus que nous aimerions et nécessitera un ajustement périodique pour les maintenir en place. Comme tous les tapis traditionnels, ils manquent également les parois latérales élevées et l`ajustement précis de notre choix supérieur, et donc ne fournissent pas la même couverture et protection de mur à mur. Pat a dit que les tapis de moquette étaient une histoire similaire, et beaucoup plus résistant aux taches que les tapis dans votre maison. «En général, les tapis de moquette sont fabriqués à partir de polypropylène ou de polyester et sont faciles à nettoyer, bien que l`huile et la graisse peut être un problème», dit-elle. «Ils sont très résistants aux taches rouges comme le jus de raisin ou de canneberge.

Café, noir ou avec de la crème, n`est pas un problème. Mais le sucre et les aliments sucrés attirent la saleté. Alors Nettoyez-les tout de suite, sinon, ils sont comme un aimant pour la saleté. “. La grande majorité des tapis de sol traditionnels ont un design universel qui est destiné à s`adapter à une large gamme de véhicules et le coût entre environ $10 à $50 pour un ensemble de quatre.